Létezik egy technológia, amelynek segítségével a világ legeredményesebb sportolói még tovább tudják javítani az eredményeiket, és amivel jellegzetes mozdulataik pontosan reprodukálhatók a legnépszerűbb videojátékokban. Ez a technológia most egy autóipari üzem szerelőszalagjánál is megjelent. A cikk folytatása...

(Megjegyzés: a biorobot még mindig olcsó!!!)

Nyilvánosságra hozták a teljes Magyar Ifjúság Kutatást, amiből kiderül, a 15-29 évesek a jobb megélhetés reményében tartanak külföldre, többségük pedig az anyagi nehézségeket tartja a fiatalok legégetőbb problémájának. A cikk folytatása...

A magyar kormány különleges védelmet biztosít a német autógyártóknak, cserében ugyanakkor elvárja, hogy azok ne zavarják a köreit. A BMW debreceni beruházása előnyös a német cégnek, a magyar kormánynak és Magyarországnak is – a kérdés már csak az, hogy mennyibe kerül ez nekünk, és ki fog a gyárakban dolgozni. A cikk folytatása...

További cikk a témában itt olvasható.

Egy fiatal munkavállaló vagy munkavállalás előtt álló egyik leggyakoribb válasza a szakszervezetekről szóló ismereteit firtató kérdésre, hogy „miért, van még ilyen?” Pedig a dolgozók közel 10 százaléka szakszervezeti tag, de a 35 év alatti korosztályt egyre nehezebben éri el az érdekvédelem eszméje. A cikk folytatása...

Igazi fejlesztési dömping indul, a BMW új gyára ugyanis minden ágazatban bővülést hoz Debrecenben. A betelepülő munkások nem csak a lakóingatlan piacot, de az ipari területeket és a kiskereskedelmet is megmozgatják. Korábban Kecskemét és Győr is ebben a helyzetben járt, a létrejött gyárak ott látványos eredményeket hoztak a városok működésében. És nem volt ez másként Bács-Kiskun megyében sem, ahol a kecskeméti Mercedes gyár turbózta fel az állóvizet - olvasható itt, a privatbankar.hu oldalán.

A köztársasági elnök magyarázata szerint a megváltozott cafeteria szabályok átengedésekor minden szempontot mérlegelt. A szakszervezetek szerint a munkavállalók érvelése süket fülekre talált. A cikk folytatása...

A BMW Group tovább bővíti gyártóhálózatát Európában, melynek jegyében új üzemet létesít Magyarországon, Debrecen mellett. Az új beruházás értéke eléri majd az 1 milliárd eurót. Egy 400 hektáros területen olyan üzem jön majd létre, amelyben a termelés felfuttatása után közel 1000 alkalmazottal, évente akár 150 ezer hagyományos és elektromos autót állíthat elő a bajor autógyártó. Ezzel az Audi és a Mercedes után a harmadik német prémium autógyártó érkezik Magyarországra. 

A könyvpiac forradalmasításától a techvállalatok topligájáig hosszú utat járt be az Amazon, ami az online világ és a kiskereskedelem szimbiózisából kitermelte tulajdonosának a történelem eddigi legnagyobb vagyonát. A cikk folytatása...