Eddig 100 magyar közgazdász írta alá azt a nyílt levelet, amelyben amerikai kollégáink mintájára arra kérik a magyar döntéshozókat, hogy minél előbb hozzanak komolyabb gazdaságpolitikai lépéseket négy területen... A cikk folytatása...

A miniszterelnöknek írt nyílt levélben kérnek pénzügyi segítséget a nyugdíjas szervezetek az alacsony összegből élő idős embereknek. "Az idősek, a nyugdíjasok nagy része, az ismert körülmények és anyagi korlátok miatt, nemcsak egészségügyi szempontból veszélyeztetett, sőt kiszolgáltatott. Irányukban, az eddigi, nem vitásan érdekükben tett intézkedések azonban nem elégségesek."- olvasható levelükben.

Az eddig tervezett két hétről négy hétre hosszabbították a leállást a több, mint 4400 főt foglalkoztató kecskeméti Mercedes-gyárban a koronavírus-járvány miatt, amiről levélben értesítették a munkatársakat. A kecskeméti gyár március 20-án péntektől megszakította a munkát a telephelyen, ami a mai döntésnek megfelelően 2020. április 21-ig tart majd. A cégvezetés a szakszervezetekkel együtt keresi a megoldást annak érdekében, hogy a munkavállalók munkahelyét és bérét hosszútávon biztosítani tudják. A most meghozott intézkedések esetleges meghosszabbítása a helyzet további alakulásától függ. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. nyilatkozata a kecsup.hu oldalán, ITT olvasható.

A március 19-én megjelent kormányrendeletben foglaltak különösen veszélyesek a munkavállalók számára. Ezzel kapcsolatban adott ki állásfoglalást a Vasas Szakszervezeti Szövetség még a megjelenést követő napon, melyben felhívta a figyelmet arra, hogy a legnagobb gond a szabályozásban az, hogy gazdasági okokra hivatkozva szinte teljhatalommal ruházta fel a munkáltatókat. A Vasas állásfoglalása az alábbiakban olvasható:

A fertődi, tetőablakokat gyártó Velux és a sopronkövesdi Autoliv autóipari beszállítónál is felfüggesztik a termelést, - egyelőre április elejéig - mivel a cégek nem tudják értékesíteni termékeiket. Az ok, hogy az építőipar és az autóipari cégek termelése is radikálisan visszaesett a járványügyi vészhelyzet miatt.

Marsitsné Horváth Marianna, a biztonsági öveket gyártó Autolivnél működő Vasas alapszervezet titkára és a munkavédelmi bizottság elnöke a Kisalföld újságírójának elmondta: „2200 dolgozónk három nagy csarnokban látja el a feladatát három műszakban, s ezt az egészségügyi rizikót az ismert veszélyhelyzetben a munkáltató nem vállalhatta, még ha a vállalati higiénés körülmények kifejezetten jónak is mondhatók. A döntést ugyanakkor az is befolyásolta, hogy sorra zárnak be azok az autógyárak, amelyeknek szállítunk, ugyanúgy az Autolivnek alkatrészeket biztosító partnerek is.”

A munkavállalók nem maradnak fizetés nélkül, a leállás idejére a tavalyról áthozott szabadságokat fogják kiadni az idei időarányos szabadsággal együtt, továbbá a távolléti díjnak megfelelő állásidővel oldják meg ezen időszak áthidalását.

A Veluxnál március 29-től két hétre függesztik fel a termelést, miután az építőiparnak nincs szüksége a korábbihoz hasonló volumenben tetőtéri ablakokra. A döntésben az alapanyag-ellátási nehézségek is közrejátszanak. Ez mintegy 800 fő alkalmazottat érint.

A Kisalföld cikke itt olvasható.

A koronavírus váratlan megjelenése és gyors elterjedése nehéz helyzetbe hozta a globális autóipart, a magyar autógyártás jövője is bizonytalanná vált. Gyors állami segítség nélkül néhány héten belül tömeges csődökre és tízezres elbocsátásokra kerülhet sor. Abban az esetben viszont, hogyha kellő gyorsasággal megfelelő segítség érkezik, Magyarország megőrizheti, megerősítheti szerepét a globális beszállítói láncban. Erről beszélt a portfolio.hu újságírója Kilián Csabával, a Magyar Gépjárműipari Egyesület ügyvezető főtitkárával. A cikk ITT olvasható.

Döbbenten olvasták a szakszervezeteknél a Munkaadók és Gyáriparosok Országos Szövetsége (MGYOSZ) frissen „összedobott” többpontos javaslatát, amelyet a vészhelyzetre hivatkozva a gazdasági válság kezelésére nyújtott be a kormánynak - olvasható a szakszervezetek.hu oldalán.

Ez a többpontos mentőcsomag ugyanis pillanatnyilag nem más, mint a munkavállalók tökéletes kizsigerelésére alkalmas terv. A MAGYOSZ megalkotta a rabszolgatörvény még durvább változatát, amivel az eddiginél is kiszolgáltatottabb helyzetbe hoznák a dolgozókat. Ráadásul a tervezet több pontban is sérti az uniós jogokat. A MASZSZ és a SZEF azzal egyetért, hogy meg kell menteni a vállalkozásokat, de annak nem a munkajogi szabályok durva módosítása a módja. A mintegy 130 ezer munkavállalót képviselő Magyar Szakszervezeti Szövetség és a közel 60.000 közszolgálati munkavállalót képviselő SZEF határozottan tiltakozik a tervezet bevezetése ellen, s azonnali egyeztetést kezdeményez.

A múlt hét végén, március 26-án a cégveztés és a szakszervezetek képviselői aláírták a DTKSz 79. sz. módosítását. A módosítás a koronavírus-járvány megelőzési lehetőségét biztososítja a Dunaferr Társaságcsoportnál. A koronavírus-járvány kapcsán a cégnél megkötött megállapodás ITT olvasható.

A Dunaferr DV. Vasas Szakszervezeti Szövetség más módon is segít, mivel felelősnek érzi magát azért, hogy tagjait a koronavírus terjedésének ideje alatt is a legnagyobb biztonságban tudhassa. A Dunaferr területén a termelés folyik, viszont a megfelelő védőfelszerelések ellátása akadozik. A vírus terjedésének lassítása érdekében a helyi Vasasok arcmaszkok beszerzésébe kezdtek. A héten, több lépcsőben biztosítanak tagjaiknak egy többször használható, 60 °C-on mosható, vasalható maszkot. Az első adag maszk hétfőn délután került átadásra a meleghengermű részére. Egyúttal mindenkinek megköszönték, hogy ebben a nehéz helyzetben is dolgoznak és mindent megtesznek annak érdekében, hogy a Dunaferr működjön.

A taps megillet minden a gyárakban most is dolgozó munkást is! Köszönjük!